Мырышталған параққа қандай себеп себеп болуы мүмкін

Біріншіден , қызметтік өмірлік циклдегі мырышталған парақ, бірінші коррозия - бұл «ақ тот» пайда болған мырыш қабатының тотығуы. Біраз уақыттан кейін, беттегі «ақ тот» көмірқышқыл газымен және ылғалды ауада басқа қоспалармен «қара дақтар» түзеді. Мырышталған парақ ұзақ уақыт пайдаланылған кезде, мырышталған қабаттың коррозиясы байсалды, болат негізі мырыштың «құрбандыққа қарсы античорионы» әсерінен, «қызыл тот» пайда болады. Болат негізі тотығай бастағанда, коррозия мөлшерлемесі тез болады, ал «мырышталған парақ өз өмірін аяқтайды.

Екеуі , мырышталған параққа қосымша «қара» деп аталатын екі арнайы коррозия жағдайы бар. Мырыштан жасалған мырышталған парақтың мырыш және басқа элементтердің мырыш қабатқа әсеріне байланысты мырышталған парақ, мырыш гүлінің түтіккен бөлігі қара, қара мырышталған қабатта болат негізде қорғаныс әсері бар , бірақ өмірге белгілі бір әсер етеді. Жағдай едәуір жақсарды едәуір жақсарды, өйткені қорғасынның қолданылуы мырыш гүлдерінің қалыптасуына ықпал етуді қолға алғаннан бері тоқтатылды. Тағы бір жағдай - бұл тасымалдаудағы мырышталған парақ, өйткені темір жолдың қабығы, болат катушкасы, болат катушкалар, ағаш бөлшектері бір-бірімен үйкеліс, тотығу, ақ оксид - бұл үйкеліс, мырышталған парақтардың қара дақтары, қара оксид, Бұл жағдай пассивті фильмді қиратады, мырышталған қабатты жұқарады, мырышталған қабатпен ауырады, мырышталған парақ өмірі едәуір қысқарды, ал денені де жоққа шығарады.

Үш , үш, мырышталған парақтар мыңдаған құрғақ ортада немесе ластанусыз қоршаған ортаны коррозияға қарсы тұрақтылық өте жоғары. Бірақ ластанған ортада өмір өте қысқарады, сондықтан сіз қолданғаннан кейін түстер тақтасына алдын-ала дайындалған түстер тақтасына дейін өңдеу керек, бұл біз жиі PPGI дейді.